Такая вот новость откопалась на интернет-просторах. Скоро мы все будем радостно узнавать, что дороги в нашей стране – лучшие на планете. Пусть даже теперь, с учетом рекламной кампании, слой асфальта станет еще тоньше, а обочины ещё уже… Особенно радуют слова «Цикл расскажет в увлекательной форме об автомобильных путешествиях по России, о том, как живут современные российские мегаполисы, маленькие города и деревни». Уже прямо не терпится увидеть увлекательные сказки о ровнейших Псковских автомагистралях и скоростных трассах Красноярского края.
9 мифов о Западе
Гуляя по сети, читая разные форумы, случайно наткнулся тут на чью-то статью (к сожалению, первого автора не смог найти) про жизнь на Западе.
Самого меня вопрос сравнения жизни здесь и жизни там – увлекает довольно сильно, и эта статья легла на благодатную почву в моем лице.
В данном материале изложено мнение человека, несколько лет прожившего в Канаде и рассказывающего об отличиях в так называемом менталитете, промывке мозгов и различных мифах, укоренившихся в головах наших соотечественников о западной цивилизации.
Любопытное чтиво, надо сказать. И довольно похожее на правду.
Коррида и Мерлин
Говорят, что в корриде лошади, как правило, не выдерживают больше 5 боев. Мерлин выступает уже 5 лет и участвовал более чем в двух сотнях боев с быками. Его всадник Пабло Эрмозо ди Мендоза несколько раз жертвовал своим здоровьем, чтобы рога быка не повредили Мерлина.
Уж на что не являюсь любителем корриды – не понимаю и не одобряю я этого развлечения испанцев, мексиканцев и иже с ними, но тем не менее, глядя на такие картины – чувствуешь невольное восхищение.
Турция 2011

С учетом последних событий, начавшихся в Тунисе и активно продолжившихся по всей Северной Африке – вопрос отдыха в мае резко и неожиданно оказался сложным. Вариантов бюджетно отдохнуть – оказалось крайне немного, да и из них большая часть – это отдых практически без моря.

Так уж сложилось, что мне в последние годы реально интересен из всех видов спорта только технический спорт – гонки Формулы-1 и ралли, различные кузовные серии. С чем это связано, сказать сложно, но скорее всего, в этих видах спорта наиболее четко видна работа всей Команды и каждого ее элемента – от разработчиков гоночных болидов, рабочих заводов, сборочных цехов и механиков – до пилотов и стратегов.
И уж конечно, я не мог пройти мимо первого в истории России подиума в королевских автогонках класса Формулы-1.